SBME [SISTEMA BIGLIETTAZIONE MAGNETICA ELETTRONICA] A MILANO

Il sistema prevede la graduale sostituzione degli attuali documenti di viaggio con biglietti magnetici e tessere elettroniche che consentiranno l'accesso a una rete integrata [di trasporto e parcheggio] comune ad ATM, Ferrovie Nord e Trenitalia.

Qui è possibile sapere quali sono, attualmente, i titoli di viaggio di tipo magnetico che possono essere acquistati già da oggi presso le rivendite e le emettitrici automatiche.
 

E' anche possibile visualizzare la giuda sottostante in formato Pdf

1 È possibile continuare a usare i documenti di viaggio attuali?
Durante il periodo di implementazione del nuovo sistema, è prevista una fase di transizione durante la quale coesisteranno le due tipologie di documento, quello nuovo che prevede tessere elettroniche e biglietti magnetici e quello attuale, cartaceo.
Gradualmente la nuova biglietteria sostituirà completamente quella cartacea, pertanto coloro che attualmente utilizzano i biglietti cartacei dovranno acquistare i nuovi biglietti magnetici. Gli abbonati invece dovranno sostituire, a partire dal mese di maggio 2005, il supporto cartaceo con quello elettronico.

2 Cos'è una tessera elettronica?
La tessera elettronica, dotata di chip, sostituirà tutti gli abbonamenti a vista [annuali, mensili ordinari, anziani, settimanali, ecc...]. Questo supporto è piuttosto versatile, perché l'utente ha la possibilità di modificare la tipologia di abbonamento mantenendo il medesimo supporto.
Ad esempio, sarà possibile caricare sulla tessera un abbonamento settimanale e, allo scadere di quest'ultimo, un mensile.

3 Cos'è il biglietto magnetico?
Il biglietto magnetico, entro la fine dell'anno in corso, prenderà il posto dei biglietti attuali [biglietto ordinario singolo, carnet di dieci biglietti ordinari, settimanale 2x6, abbonamento giornaliero e bi-giornaliero]. Si avrà così un unico documento che, a seconda della tariffa pagata dall'utente al momento dell'acquisto, consentirà di effettuare uno o più viaggi.  

4 Come si usa la Tessera Elettronica?
In metropolitana.
Gli abbonati non potranno più utilizzare il passaggio libero ubicato accanto alla cabina dell'operatore di stazione, ma dovranno convalidare sempre il documento elettronico. Attualmente è presente almeno un varco in entrata e uno in uscita attrezzati per la lettura delle nuove tessere e contrassegnati dall'indicazione “Sistema di Bigliettazione Magnetica ed Elettronica”.
Va sottolineato che con la progressiva diffusione dei supporti elettronici il numero delle nuove barriere elettroniche in ingresso e in uscita aumenterà sempre di più, fino alla completa sostituzione dei tornelli attuali.

Le tessere elettroniche dovranno essere accostate al lettore [schermo nero posto sulla destra del varco abilitato], fino a quando l'apparecchiatura, una volta verificato il documento, emette un breve segnale acustico e contemporaneamente attiva un segnale luminoso verde sul display. Nello stesso momento, viene sbloccato il braccio o la porta, e sul display compare la scritta “Buon Viaggio” [tutte queste operazione richiedono in totale meno di un secondo].
Il medesimo procedimento dovrà essere osservato in uscita: in quel caso comparirà, sul display la scritta “Arrivederci”.

In superficie.

Salendo in vettura gli abbonati con tessera elettronica dovranno accostarla al lettore presente a bordo del veicolo: all'atto della convalida si accenderà una luce verde e un segnale sonoro confermerà la validità del titolo. In caso contrario, se il lettore dovesse rilevare qualche irregolarità o problema sulla tessera, si illuminerà una luce rossa e il motivo della mancata convalida apparirà sul display. Sui mezzi non ancora implementati la tessera vale come documento “a vista”.  

5 Come si usa il biglietto magnetico?
In metropolitana.

Per quanti possiederanno un documento di questo tipo sarà necessario convalidarlo sia in ingresso sia in uscita inserendolo nell'apposita fessura, attendere la lettura del documento, la restituzione dello stesso e la contemporanea apertura del braccio o della porta [tutte queste operazione richiedono in totale meno di un secondo].

In superficie.

Sulle vetture dotate delle nuove convalidatici elettroniche distinguibili da apposita vetrofania vanno vidimati solo i documenti magnetici e non quelli cartacei, inserendo il biglietto magnetico nella fessura apposta nella parte alta della convalidatrice. All'atto della convalida si accenderà una luce verde e un segnale sonoro confermerà la validità del titolo. In caso contrario, se la convalidatrice dovesse rilevare qualche irregolarità o problema sul biglietto, si illuminerà una luce rossa e il motivo della mancata convalida apparirà sul display. Si ricorda che i documenti magnetici vanno vidimati [inserendoli nella convalidatrice] a ogni trasbordo.

Fino a quando il sistema non sarà completato definitivamente, coloro che possiedono i documenti cartacei continueranno a utilizzarli secondo le modalità oggi in vigore. Infatti, in questa fase di transizione sui veicoli di superficie sono presenti delle obliteratrici che consentono di vidimare i biglietti cartacei e convalidare i biglietti magnetici, convalidatrici che entro la fine dell'anno verranno progressivamente sostituite con quelle nuove.

6 Come funzionerà il sistema sugli altri vettori?
Sulle linee dei vettori integrati SITAM.
Gli abbonati e la clientela occasionale continuano a viaggiare con le modalità attuali. A partire dal mese di maggio 2005, gli utenti che intendano sottoscrivere un abbonamento settimanale, mensile o annuale interurbano riceveranno la tessera elettronica. Inizialmente, su quest'ultima non sarà possibile ricaricare la tipologia di abbonamento prescelta; essa avrà la funzione di sostituire l'attuale tessera di riconoscimento cartacea. Gli abbonati continueranno, pertanto, a viaggiare “a vista” acquistando i singoli tagliandi cartacei [settimanali, mensili, annuali].

Sulle ferrovie.
Gli abbonati con tessera elettronica potranno viaggiare con le stesse modalità della metropolitana nelle stazioni dove saranno progressivamente installate le convalidatici elettroniche segnalate da specifiche indicazioni.
Gli abbonati con documento cartaceo e la clientela occasionale continueranno a viaggiare con le modalità attuali.

7 Dove si possono “ricaricare” le tessere elettroniche?
Allo scadere della validità dell'abbonamento, il supporto elettronico continuerà ad avere validità: sarà infatti possibile ricaricarlo della tipologia di abbonamento prescelta, mediante le macchine automatiche presenti in metropolitana e nelle stazioni, oppure nelle altre rivendite convenzionate.

[Fonte principale Atm]

Guida schematica all'utilizzo dei nuovi supporti [biglietti elettronici e tessere magnetiche] - File Pdf