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Schema della rete M+S con le zone tariffarie

Introduzione

Il 15 luglio 2019 è entrato in vigore il nuovo Sistema Tariffario Integrato del Bacino di Mobilità (STIBM); esso si estende a tutti i comuni che fanno parte della Città metropolitana di Milano e della Provincia di Monza e Brianza, oltre che a selezionati comuni esterni.

Il sistema considera come centro di riferimento la città di Milano, a partire dalla quale il territorio circostante è stato suddiviso in corone concentriche che rappresentano ciascuna una zona tariffaria.

I nuovi titoli di viaggio sono validi, senza limitazioni di utilizzo all'interno della loro validità temporale, su tutti servizi di trasporto pubblico (con alcune eccezioni) compresi nel sistema tariffario, ovvero bus, filobus, tram, metropolitane, treni suburbani e regionali, indipendentemente dall'operatore che li gestisce.

Fuori dall'area di validità del sistema tariffario, i nuovi titoli di viaggio sono utilizzabili solo su alcune linee bus che, precedentemente, erano incluse nel vecchio sistema SITAM. Su ferrovia, per i viaggi che si svolgono anche solo parzialmente all'esterno dell'area di validità del sistema tariffario continuano a essere applicate le modalità tariffarie previgenti.

Come funziona

La tariffa tra due località, cioè quella di origine e quella di destinazione del viaggio, è calcolata in base al numero di zone all’interno delle quali si viaggia, perciò il suo valore cresce con l’aumentare del numero di zone interessate dallo spostamento.

A Milano - eccezion fatta per gli abbonamenti mensili e annuali - la tariffa minima acquistabile è pari a 3 zone tariffarie (Mi1-Mi3). In tutti gli altri comuni del sistema la tariffa minima acquistabile è pari a 2 zone; questa tariffa vale anche per spostamenti all’interno dello stesso comune e tra comuni appartenenti alla stessa zona tariffaria. Per ogni zona aggiuntiva il costo del biglietto aumenta.

Ogni comune è univocamente appartenente a una zona tariffaria. Esistono tuttavia alcune località che, per la loro posizione all'interno del sistema di trasporto, appartengono contemporaneamente a due zone tariffarie: si tratta di Sesto Marelli (M1), C.na Gobba (M2), S. Donato (M3) e Aeroporto di Linate (tutte appartenenti sia alla zona Mi1/Urbana che alla zona Mi3) nonché di Rho Fiera (M1/S/R) (appartenente sia alla zona Mi3 che alla zona Mi4).

Milano

Per gli spostamenti nella città di Milano è possibile distinguere due modalità di acquisto:

- Se si acquista un biglietto (singolo, giornaliero, ecc.) o un abbonamento settimanale occorre considerare che la tariffa minima acquistabile (3 zone) è valida per tutti gli spostamenti che hanno luogo a Milano e nei 21 comuni limitrofi. Il costo del biglietto sarà quindi lo stesso sia per un viaggio da Lambrate a De Angeli, che per un viaggio da Cologno Nord a Corsico.

- Se si acquista un abbonamento mensile o annuale è possibile scegliere tra un titolo di viaggio esclusivamente urbano (valido solo nel comune di Milano) oppure un titolo di viaggio valido per le zone Mi1-Mi3. Chi è in possesso di un abbonamento mensile o annuale esclusivamente urbano non potrà viaggiare da/per la zona Mi3 senza effettuare un'integrazione di tariffa.

Viaggi esterni all'area

Fatta eccezione per la stazione di Tavazzano (S), i nuovi titoli di viaggio integrati NON sono validi per i viaggi su ferrovia effettuati, anche solo parzialmente, esternamente alla Città metropolitana di Milano e alla Provincia di Monza e Brianza (es. Busto Arsizio, Saronno, Mariano Comense, Treviglio, ...). L'elenco delle stazioni incluse nel nuovo sistema tariffario è consultabile al link (Trenord).

Viceversa, i nuovi titoli di viaggio hanno validità anche all'esterno della Città metropolitana di Milano e della Provincia di Monza e Brianza su selezionate linee bus appartenenti al bacino milanese. L'elenco dei comuni raggiunti e delle linee utilizzabili è consultabile al link (Atm).

Ulteriori informazioni

Il minisito nuovosistematariffario.atm.it contiene tutte le informazioni relative alle zone, alle tipologie di biglietti e abbonamenti e ai prezzi.

Schema della rete M+S con le zone tariffarie


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